- I risultati dei test preliminari con il materiale Gen 2 dimostrano la capacità di migliorare le prestazioni di circa il 30% rispetto al benchmark in grafite e del 14% rispetto al materiale Gen1 [1].
- Questo miglioramento si ottiene senza che si noti un degrado nel primo ciclo [1].
MONTREAL, Canada - HPQ Silicon Inc. ("HPQ" o la "Società")(TSX-V: HPQ)(OTCQB: HPQFF)(FRA: O08),, una società tecnologica specializzata nell'ingegneria verde dei materiali a base di silice e silicio, è lieta di annunciare gli ultimi traguardi raggiunti nel campo delle batterie dalla sua affiliata francese, NOVACIUM SAS ("Novacium").
Questo annuncio evidenzia i notevoli risultati ottenuti durante i test del primo ciclo di batterie industriali 18650 realizzate con la seconda generazione non ottimizzata di materiale anodico avanzato a base di silicio di Novacium. Inoltre, mostra la capacità di Novacium di produrre una miscela di grafite e materiale anodico al silicio avanzato che può essere perfettamente integrata negli impianti di produzione di anodi esistenti per migliorare le prestazioni complessive delle batterie.
SBLOCCARE LE PRESTAZIONI DELLA BATTERIA CON L'IMPLEMENTAZIONE DEL SILICIO
La tabella precedente illustra la progressione dalla capacità di riferimento della batteria al 100% di grafite, circa 2.780 mAh, tipica delle batterie con anodi di grafite disponibili in commercio. Dimostra l'aumento della capacità a circa 3.150 mAh con la nostra prima generazione di materiale avanzato a base di silicio. Infine, i risultati delle batterie che utilizzano la nostra seconda generazione di materiale avanzato a base di silicio mostrano un ulteriore aumento della capacità media a 3.610 mAh [1], con un valore migliore della categoria di 3.835 mAh, che rappresenta un miglioramento di circa il 30% rispetto al benchmark di grafite e di oltre il 14% rispetto ai risultati della prima generazione. La tabella evidenzia anche che il record mondiale di capacità delle batterie 18650 è attualmente di 4.095 mAh [3].
"I risultati ottenuti finora sono una forte indicazione del rapido progresso del nostro lavoro e del potenziale commerciale dei materiali che stiamo sviluppando. Tuttavia, non abbiamo ancora finito e intendiamo continuare a migliorare i nostri materiali in modo che la nostra terza generazione di materiali avanzati a base di silicio continui a migliorare le prestazioni delle batterie 18650, con l'obiettivo di superare presto la soglia dei 4Ah", ha dichiarato il Dr. Jed Kraiem Ph.D., COO di Novacium. "Questi risultati continuano a sottolineare la nostra capacità di produrre una miscela di grafite e di materiale anodico avanzato al silicio che può essere integrata senza problemi negli impianti di produzione di anodi esistenti. Questa miscela può essere utilizzata in tutto il mondo senza alcuna modifica da parte dei produttori di batterie, migliorandone significativamente le prestazioni".
OPPORTUNITÀ DI MERCATO IN CRESCITA PER I MATERIALI ANODICI A BASE DI SILICIO
Poiché gli anodi di grafite pura hanno essenzialmente raggiunto il massimo delle prestazioni in termini di densità energetica [4], una tendenza nel settore delle batterie al litio è stata l'introduzione di piccole quantità (circa il 5%) di ossido di silicio (SiOx) negli elettrodi compositi di grafite. Questo materiale di base SiOx, utilizzato principalmente nella fabbricazione di materiali ottici, viene venduto a circa 15 dollari al kg [5] e fornisce risultati non ottimali.
Sebbene il silicio rimanga il candidato più promettente per migliorare drasticamente le prestazioni degli anodi (più di 10 volte), la sua applicazione industriale è ancora molto limitata a causa di problemi irrisolti legati all'espansione volumetrica o all'utilizzo di soluzioni molto complesse e costose.
La produzione di un materiale anodico ingegnerizzato a base di silicio, come il prodotto Novacium, consentirà all'industria delle batterie di superare questi problemi e di aumentare la capacità delle batterie senza che la loro durata venga significativamente ridotta. Attualmente il prezzo di vendita del materiale anodico ingegnerizzato a base di silicio è di circa 75-100 dollari al kg [5]. Il materiale Si-C ottenuto mediante deposizione CVD di materiale silano viene venduto a circa 300 dollari al kg [5], un prezzo improponibile per applicazioni industriali di massa.
Questa nuova realtà sta determinando un'impennata della domanda di materiali anodici avanzati a base di silicio. Nel 2023, questo mercato sarà valutato tra 1,1 miliardi di dollari [6] e 2,7 miliardi di dollari [7]. Le prospettive di crescita indicano una domanda potenziale di 300.000 tonnellate entro il 2030, stimata in 15 miliardi di dollari [6], secondo una fonte, e 131,6 miliardi di dollari nel 2033, secondo un'altra fonte [8].
È importante sottolineare che i materiali a base di silicio per le batterie agli ioni di litio costituiscono attualmente una porzione relativamente piccola, inferiore al 10%, della domanda globale di grafite, utilizzata principalmente nella produzione di materiali anodici per le batterie agli ioni di litio. Si stima che il mercato della grafite avrà un valore di 25 miliardi di dollari nel 2023 [9].
"Continuo ad essere profondamente incoraggiato dai risultati ottenuti finora; tuttavia, sono ancora più entusiasta del potenziale delle nostre prossime generazioni di materiali in continuo miglioramento", ha dichiarato Bernard Tourillon, Presidente e CEO di HPQ Silicon Inc. e NOVACIUM SAS. "Questi risultati aprono le porte ad HPQ per diventare uno dei primi produttori nordamericani di materiali anodici di nuova generazione a base di silicio, in una giurisdizione che sostiene questo tipo di iniziative e che mira a diventare un polo centrale per la produzione di materiali per batterie in Nord America".
FONTI DI RIFERIMENTO
[1] Analisi del team tecnico di Novacium sui dati dei test dei cicli di carica e scarica in corso presso un'università leader a livello mondiale, il cui nome è tenuto riservato per motivi di concorrenza.
[2] https://www.ufinebattery.com/blog/the-18650-maximum-capacity/
[3] https://www.enpower-greentech.com/news/enpower-greentech-achieved-breakthrough-in-cylindrical-batteries
[4] La Royal Society of Chemistry 2020 Sustainable Energy Fuels, 2020, 4, 5387-5416
[5] Stime del management basate sulle quotazioni riservate ricevute per i materiali dalla società affiliata HPQ.
[6] QY Research, SNE Research, Shinhan Securities / NBM giugno 2023 Deck pagina 11
[7] Il mercato globale delle batterie anodiche al silicio sarà probabilmente valutato a 2,7 miliardi di dollari nel 2023. Da Future Market Insights Global and Consulting Pvt. Ltd.
[8] Secondo Future Market Insights, il mercato globale delle batterie anodiche al silicio dovrebbe raggiungere 131,6 miliardi di dollari entro il 2033.
[9] Secondo l'analisi di Fact.MR, il mercato globale della grafite è valutato a 25,9 miliardi di dollari nel 2023 e si prevede che cresca a un tasso CAGR dell'8,5% per raggiungere 58,6 miliardi di dollari entro la fine del 2033. Link alla fonte.
Informazioni su NOVACIUM SAS
Novacium è una società affiliata ad HPQ avviata nel terzo trimestre del 2022. Questa startup di tecnologia verde ha sede a Lione, in Francia, ed è una partnership tra HPQ e tre dei principali ingegneri ricercatori francesi, il Dr. Jed KRAIEM PhD, Chief Operating Officer ("COO") di Novacium, il Dr. Oleksiy NICHIPORUK PhD, Chief Technical Officer ("CTO") di Novacium, e il Dr. Julien DEGOULANGE PhD, Chief Innovation Officer ("CIO") di Novacium. Novacium è una nuova società di ricerca e sviluppo che consente ai ricercatori di sviluppare la propria tecnologia in settori ad alto valore aggiunto legati alle energie rinnovabili e permette ad HPQ Silicon Inc, una società canadese, di ampliare la profondità e la portata del proprio team tecnico per contribuire allo sviluppo del silicio e di nuovi progetti di energia rinnovabile.
HPQ Silicon è un emittente industriale Tier 1 della TSX Venture Exchange con sede in Quebec. Con il supporto dei partner tecnologici di livello mondiale PyroGenesis Canada e NOVACIUM SAS, l'azienda sta sviluppando nuovi processi ecologici fondamentali per la produzione dei materiali critici necessari per raggiungere le emissioni nette zero.